Le transport maritime international de marchandises revêt une grande importance pour le commerce. Les infrastructures portuaires et le transport maritime jouent un rôle important dans l’économie et permettent de réaliser un grand nombre d’opérations quotidiennes. Il s’agit donc du chargement et du déplacement de marchandises commerciales d’un pays à l’autre.
C’est pourquoi il est utile d’examiner de plus près les avantages et les inconvénients du transport maritime.
Que puis-je transporter par voie maritime ?
Ce moyen de transport permet de déplacer des cargaisons, qu’elles soient solides, gazeuses ou liquides, d’un point à un autre à bord du navire. Il est le plus utilisé dans le monde et devient une nécessité absolue qui offre de nombreux avantages. Selon le type de marchandises, le navire approprié doit être utilisé.
- La cargaison peut être en vrac pour le transport de solides, de liquides et de gaz.
- Les marchandises emballées et conditionnées sont placées dans des caisses, des fûts, des conteneurs ou des palettes.
- Les marchandises générales, telles que les matières premières, les biens d’équipement, les denrées alimentaires ou les marchandises réfrigérées, peuvent également être transportées dans des conteneurs.
Les possibilités de transport sont vastes et variées, mais il faut choisir le bon navire. Le transport de vrac solide, comme le charbon ou les céréales, n’est pas le même que le transport de gaz naturel, qui nécessite un navire spécifique avec des réservoirs spéciaux.
Types de navires pour le transport maritime international de marchandises
Tout au long de l’histoire, les navires ont évolué en termes de technologie et de conception pour s’adapter aux différents besoins du marché. Vous trouverez ci-dessous une liste des navires et de leurs principales caractéristiques.
- Navires de marchandises diverses. Ces navires transportent les marchandises les plus élémentaires et peuvent transporter des conteneurs lourds.
- Pétroliers. Ce navire transporte du pétrole brut vers les raffineries. Il se distingue par sa grande taille et doit s’amarrer en mer.
- Navires porte-conteneurs. Dans ce cas, il s’agit d’un transport maritime qui a la capacité de déplacer des conteneurs standard.
- Les vraquiers. Ces navires transportent, comme leur nom l’indique, du vrac. Toutefois, il s’agit de navires de 300 mètres de long naviguant à faible vitesse.
- Pétroliers. Ce navire transporte du pétrole brut et des produits pétroliers, qui sont classés en fonction de leur cargaison.
Enfin, il existe des navires équipés de conteneurs réfrigérés pour le stockage de produits à basse température. Il existe également des réservoirs pour le transport de gaz liquéfiés et de marchandises dangereuses , ainsi que des réservoirs individuels pour le transport de produits chimiques.
L’importance du connaissement comme l’un des documents les plus importants dans ces opérations commerciales. Il s’agit d’un contrat entre l’importateur et l’exportateur lors d’un transport maritime.
En résumé, le transport maritime international de marchandises passe aussi par le respect de la réglementation et le choix du bon navire. En cas de doute, n’hésitez pas à contacter l’équipe de PARTIDA pour obtenir les bons conseils. Il est logique que des questions se posent au sujet de la documentation, des documents à l’origine et à la destination.
