Le moyen le plus utilisé pour transporter des marchandises, surtout en grandes quantités, a ses particularités en termes de taille et de charge : découvrez toutes les dimensions d’un conteneur maritime, ainsi que la norme ISO applicable à ces conteneurs.
Quelles sont les dimensions d’un conteneur maritime ?
Au cours du siècle dernier, l’idée est apparue de concevoir des conteneurs ayant les mêmes dimensions, même entre différents modes de transport, afin de rationaliser et de simplifier le processus logistique du commerce, du chargement et du transport.
L’initiative a débuté dans le port de Newark, dans le New Jersey, où un entrepreneur a chargé 58 boîtes métalliques, ou conteneurs, de mêmes dimensions directement des remorques routières sur le navire de charge, marquant ainsi une étape importante dans la normalisation des conteneurs maritimes.
Par la suite, cette initiative a été progressivement intégrée au transport, jusqu’à ce qu’elle soit aujourd’hui entièrement normalisée dans le cadre de la norme ISO pour les conteneurs maritimes.
Il existe actuellement de nombreux types de conteneurs, comme vous le verrez ci-dessous, mais chacun d’entre eux a des utilisations spécifiques et nous devons choisir celui qui répond le mieux à nos besoins, qu’il s’agisse du type et de la taille du conteneur ou de la taille de la palette.
le type et la taille de la palette
au type de marchandises à transporter.
Norme ISO pour les conteneurs maritimes
| Conteneur | Taille | Utilisations et avantages | Inconvénients |
| Standard | 20 pieds | Marchandises sans exigence de température ou de forme Plus standardisé et plus économique pour les charges palettisées |
Peu de flexibilité pour le type de cargaison ou manipulation difficile |
| 40 pieds | * | * | |
| Ouverture du couvercle | 20 pieds | Biens élevés
Ouverture par le haut pour un chargement facile |
Difficile à manipuler par les compagnies de transport, et donc plus coûteux. |
| 40 pieds | * | * | |
| Réfrigéré | 20 pieds | Maintient la température du réfrigérateur ( Cº) | Plus coûteux et de moindre capacité |
| 40 pieds | * | * | |
| Ventilé | 20 pieds | Maintien d’une température extérieure stable | Plus coûteux et de moindre capacité |
| Panier plat | 20 pieds | Marchandises de dimensions inhabituelles ou difficiles à manipuler | Ne convient pas aux cargaisons en vrac |
| 40 pieds | * | * | |
| Réservoir | 20 pieds | Marchandises gazeuses ou liquides (y compris les marchandises dangereuses) | Exigences élevées en matière de sécurité et révisions pour se conformer aux réglementations. |
Conteneur standard
C’est de loin le plus utilisé dans tous les transports du monde. Il s’agit d’un simple conteneur, sans système de ventilation ou de réfrigération, hermétiquement fermé, qui ne convient donc à aucun type de marchandises. Il existe deux dimensions différentes pour le conteneur standard ou sec : 20 pieds, 40 pieds et 40 pieds HC (High Cube). Ce dernier fait référence à l’adaptation de sa hauteur.
Il est très fréquent que l’on vous demande
combien de palettes peuvent tenir dans un conteneur de 20 pieds ?
Nous vous donnons une réponse dans cet autre article sur les capacités de palettes dans les différents conteneurs, un aspect très utile pour pouvoir planifier la distribution des marchandises.
Récipient à couvercle ouvert
Comme son nom l’indique, il n’a pas de couvercle, ce qui permet de charger les marchandises par le haut. Il est particulièrement utile pour les charges difficiles à manipuler ou dont la hauteur dépasse celle des conteneurs maritimes standard ISO.
Conteneur réfrigéré
Fréquemment utilisé pour transporter des produits congelés ou des aliments frais afin de maintenir une température de stockage adéquate. Toutefois, il ne se limite pas aux denrées alimentaires et est également couramment utilisé dans les produits pharmaceutiques. Il s’agit de conteneurs frigorifiques.
Conteneur ventilé
Il se distingue par un système de ventilation qui favorise l’entrée de l’air extérieur, tandis que l’air chaud est expulsé à l’extrémité opposée, ce qui permet de maintenir des températures neutres et stables. Il dispose également des deux modèles ISO standardisés pour les conteneurs maritimes: 20 et 40 pieds.
Conteneur à étagères plates
Comme le conteneur standard, ce modèle est également disponible en versions 20ft, 40ft et 40ft HC. Ce mode a l’avantage d’être complètement ouvert. Ils sont conçus pour permettre le chargement rapide de marchandises très lourdes ou peu maniables.
Réservoir
Principalement orientés vers le transport de liquides ou de gaz, ils conservent la forme d’une citerne de transport de liquides habituelle, à laquelle est attachée une structure qui permet de l’adapter au transport avec d’autres conteneurs. Ils sont généralement utilisés pour transporter des marchandises dangereuses, telles que des gaz et des liquides inflammables.
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