Nous abordons l’année 2022 avec la certitude que notre secteur est en train d’acquérir la notoriété qu’il mérite et que les entreprises de logistique déplacent des montagnes. Après deux ans d’épisodes négatifs dans tous les scénarios possibles, nous continuons à nous battre. L’épidémie, la crise du trafic maritime, l’augmentation des prix de l’approvisionnement, les grèves dans les transports, le Brexit et la numérisation rapide (mais tant attendue) signifient que nous sommes prêts pour ce qui est à venir. Il est clair que la santé, la stabilité économique et la coopération de l’administration sont des facteurs critiques pour la reprise. Il y a beaucoup à corriger dans de nombreux domaines et, parfois, nous semblons reculer au lieu de faciliter la vie des entreprises. Nous sommes tous conscients des difficultés que rencontrent les agriculteurs et les transporteurs pour obtenir des conditions de travail et d’échange équitables. Par conséquent, la mondialisation étant une réalité, l’accès à d’autres marchés devrait être moins long et moins coûteux.
Les produits et les biens fabriqués en Espagne sont mondialement reconnus et leur commercialisation devrait également être facilitée pour les PME. Dans notre cas, nous affrontons l’avenir en essayant de contrôler ce qui est entre nos mains : en faisant preuve de prudence dans nos décisions internes, en optimisant nos ressources, en fidélisant nos anciens et nos nouveaux clients et en analysant soigneusement nos fournisseurs et nos clients potentiels. L’augmentation du coût du fret maritime, de l’essence, les changements d’itinéraires des compagnies maritimes… sont des menaces externes qui peuvent déstabiliser les organisations si elles n’agissent pas avec agilité. Ces changements sont incessants et, de plus, dans le monde de la logistique, il n’y a pas de jour tranquille. Il s’agit donc de trouver des solutions pour chaque problème. Ces changements constants et rapides dans le secteur de la logistique nous incitent à maintenir un niveau de service professionnel et agile.
Éviter les retards et les coûts supplémentaires dans la chaîne est l’objectif principal de tous les opérateurs et, à cette fin, la communication doit être fluide et la répartition des tâches bien établie dès le départ. Nos principaux atouts sont les personnes et la technologie, et nos stratégies internes vont des stratégies fonctionnelles et organisationnelles aux stratégies publicitaires, toujours dans le but d’optimiser nos ressources et les compétences du personnel de chaque département. Pour ce faire, nous assurons la formation continue de nos employés dans les « arts douaniers » et investissons dans les technologies de l’information (TI) pour disposer d’outils de pointe qui nous aident à contrôler l’ensemble de la charge de travail au niveau administratif et opérationnel.
En outre, les conseils en matière de douane et/ou de commerce extérieur aux importateurs, aux exportateurs et aux transporteurs, par vidéoconférence ou en face à face, occupent une place de plus en plus importante dans notre gamme de services et dans nos tâches quotidiennes. Ces journées constituent une opportunité d’apprentissage pour nos clients, afin qu’ils se familiarisent avec la terminologie douanière et que nous ayons un « langage » commun.
Enfin, nous soutenons tout ce travail par des activités publicitaires afin de continuer à promouvoir les avantages de Partida et d’atteindre de nouveaux marchés. Notre objectif est de maintenir la valeur ajoutée qui nous distingue et nos avantages concurrentiels durables.
Publié dans le magazine Mercados
